餐饮脱困要靠降低外卖租金?看看这家店是怎么思考的

最近评价君去了一次商场,发现地下一层的超市人头攒动,确实很热闹,但三四层的餐饮一条街就显得很冷清了,大多还在关闭中,并且商场灯光照明也只亮了一半,显得不够明亮。这样的情况,确实没法到店消费了。

在这样情况下,评价君不由得想到了朋友的店,他的经营怎么样了,于是问了下。结果出乎意外,他的店最近居然开始盈利了。

情况是这样的,之前他的小店在大型商场中,以饮品为主,后来加入快餐,由于租金高,人流少,依然不挣钱。后来加入外卖,但总体成本还是太高,陷入亏损。

今年初,他们从商场搬到了居民、单位密集的区域,并且不设堂食,专做简餐,马上现金流就变正了。其还有个门脸,方便日后客人来取餐,但现在依然是送餐为主。

其实船小好调头,他们正好决策正确,加上坚持不懈,才达到了出乎意料的效果。但另一方面,其决策背后也有着细密的成本思考,细挖起来还是很有深意的。

既然餐饮遇到问题,首先想到的就是一点,开源节流。开源有几方面,比如充分利用外卖平台,参加多种活动,打造明星餐饮产品,定期更换新品,简言之就是吸引新客户,留住老客户。

而节流方面,则涉及人力、店租、平台费用等等,也就是店员费用、店租、外卖佣金等。有人说希望商场降店租,2月确实有降店租的,比如万达,但也不可能长期降租,只能救急。而如果更换店铺地址,不仅有租约限制,还需要有经营模式的全面调整。

而降低外卖佣金呢,可行吗?正好有鲜活的数据,就是前一段时间美团发布了2019年第四季度及全年财报,其中美团外卖的年度支出的数据显示,餐饮外卖骑手成本达到410亿元,占到了美团外卖全年佣金收入(496亿元)的八成以上。

具体来说,美团外卖的平台使用费只占总佣金的8%,技术服务费只占总佣金的12%,佣金的80%都是配送服务费。想降低佣金,平台那边空间不大,实际上平台也提供了很多支持政策,用来佣金返还,最近美团外卖方面还首次对外透露了部分真实数据,其从诞生以来持续亏损5年,2019年刚盈亏平衡,即便在刚刚盈亏平衡的2019年,第4季度外卖平均每单利润也不到2毛钱,占收入的2%,平台的绝大部分收入需要投入在帮助商户提供专业配送、获取订单和数字化建设中。而2020年一季度很可能又因加大对商户补贴而亏损,显然已经尽力了。

而降低配送费用,就得问问配送员愿不愿意了。实际上倒是有降低佣金的方法,就是自己配送,5公里内电动车开起来,这样外卖平台的佣金会降到个位数,大家都方便。但问题是,外卖员还是很辛苦的,如果小店的话,可能自家远房亲戚来做比较好,可能更好协调。

所以,朋友的思考角度也很直接,就是先不考虑佣金问题,外卖是帮助开源的,还能积累用户,量越多越好,而从降低店面费用和人员费用考虑。现在很多店面下午2点以后已经不接新的消费者了,就是考虑人员成本,店员的工作时长以及待遇水平。当店员成本和店租成本达到一定比例时,就不可能让店员全天服务了,人家也需要休息。而外卖的特点是下单时间集中,这样对于减少人员是很有效的。

同时,店租也会因地点的变更和堂食面积的减小而大幅减少。

说到底,消费者选择餐饮而非自己做饭的理由无非三点,方便节约时间,菜品味道好,进餐环境好(有仪式感)。在非常时期,朋友这家店选择做好前两点,减少第三点带来的成本负担,确实是比较现实的。

在特殊时期,餐饮店铺能否坚持住,不仅考验店主们的经济实力,也考验着店主们灵活应变,审时度势的调整能力。在原有的利润率已不存在,原有成本无法维持的情况下,如何开源节流,生存甚至发展下去,依然是一个值得长期思考的话题。

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