特斯拉真的是新兴的“能源之王”吗

大约22个月前，特斯拉公司。(纳斯达克市场代码：TSLA)首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)发出了一个不祥的警告，称空头即将经历“百年的短暂烧伤”。这是在人们对特斯拉产生强烈的短期兴趣之际，这位首席执行官甚至威胁要将特斯拉私有化。像往常一样，熊们很快就把它当成是无所事事的虚张声势，仅仅是又一轮马斯克吸食大麻的行为。

快到目前为止，TSLA的股价自警讯以来几乎翻了两倍，仅在今年头两个月就上涨了115%。这一不祥的预兆(对看跌者而言)发生在特斯拉(Tesla)公布的第二季度意外利润之后，该公司股价升至8个月高点。在第二波浪潮爆发之前，北京方面允许特斯拉在上海建设一座价值50亿美元的工厂，这是在美国以外的第一个工厂。第三步可能是，当特斯拉将其众多客户、投资者和崇拜者从其副业SolarCity转变为产品买家时，可能会采取第三种行动。派珀·桑德勒(Piper Sandler)最近为TSLA设定了928美元(约合729美元)的华尔街高价目标。桑德勒表示，该公司已设法将客户转变为“无意中的气候斗士”，成为其清洁能源产品的大买家。最近的一次升级使这只股票进入了创纪录的范围。不能说熊没有收到警告。

清洁能源革命

对于一家曾经有机会与身家雄厚的洲际交易所巨头对决的公司来说，特斯拉突然被誉为清洁能源革命，华尔街似乎无法得到足够多的电动汽车制造商。

华尔街基于可再生能源的最新看涨论调似乎也不太靠谱。

派珀·桑德勒(Piper Sandler)的亚历山大·波特(Alexander Potter)和董文妮(Winnie栋)表示，特斯拉的下一个挑战将是说服电动车用户相信，用煤为基础的电力充电并不是很环保，并敦促他们自己生产和储存太阳能。分析人士说，他们安装太阳能系统为X型汽车充电的实验已经产生了“有启发性”的结果，并为特斯拉在能源发电行业的未来“展示了巨大的希望”。

特斯拉以近50亿美元收购SolarCity2016年，由于特斯拉需要大量资本来扩大生产，太阳能公司也不受欢迎，这让许多观察人士绞尽脑汁。但事后看来，这笔收购可能会成为该公司最好的决定之一。

目前，我们很容易忽视特斯拉的太阳能业务，因为太阳能电池板和电池部门在2019年只带来了该公司收入的6%。但与ESG投资的快速增长在过去几年中，包括传统化石燃料公司在内的许多公司一直以前所未有的速度投资于包括太阳能和风能在内的清洁能源项目。

我们绿色能源的核心是太阳能和风能，这两者都将发挥作用。全球电力组合的近一半到2050年彭博新能源金融。预计全球可再生能源供应将未来五年增长50%在太阳能复兴的带动下。

在美国，公用事业公司正试图通过实施公用事业规模的太阳能项目以及电池存储单元(一兆瓦或更大的电力容量)来减少排放。

2019年3月，NextEra能源(纽约证券交易所市场代码：NEE)宣布计划在佛罗里达州建设一个409兆瓦的储能项目，该项目将由公用事业规模的太阳能供电。

Xcel能源(纳斯达克市场代码：XEL)计划在可再生能源和电池存储领域投资25亿美元，取代科曼奇煤电机组，包括在科罗拉多州投资707兆瓦太阳能光伏、1131兆瓦风能和275兆瓦电池。

十月份，杜克能源纽约证券交易所(NYSE：Duk)宣布，计划在卡罗莱纳州安德森公民中心(Anderson Civic Center)建设一个储能项目，其中包括投资5亿美元用于发电能力为300兆瓦的电池存储项目。

这场持续不断的清洁能源革命为特斯拉的管理层注入了新的热情，有朝一日，特斯拉的管理部门将与核心汽车业务展开竞争。

垂直一体化

特斯拉坚持要有一个完整的清洁能源生态系统，并试图使几乎所有的内部，在过去受到批评的老汽车制造商，如捷豹和梅赛德斯奔驰。但这种极端的垂直整合正开始产生红利，领先的电动汽车公司，其电动汽车一直处于或接近顶端的质量测试。拆卸专家桑迪蒙罗称赞特斯拉的电子产品优于现成的零部件，并将它们与战斗机的电子产品。

目前，特斯拉的很多资源都用于改进电池。特斯拉的电池在电动汽车市场的竞争对手中脱颖而出，主要是因为它们的效率和范围都很好。为此，该公司进行了战略收购，包括Maxwell技术与Hibar系统和与CATL合作为中国制造电池。

而这种内部模式和对质量的奉献正在得到回报。曾经被视为特斯拉(Tesla)竞争对手的公司，由于关键零部件供应短缺，根本无法跟上步伐。例如，奔驰EQC曾被称为特斯拉杀手(Tesla Killer)，但由于戴姆勒(Daimler)无法获得足够的电池，其2020年的产量减少了一半至3万台。与此同时，另一款优质电动汽车--捷豹I--佩斯--也因同样的原因不得不停产数周。

特斯拉已经在生产的许多关键方面领先于竞争对手，其千兆产量和极端垂直一体化模式的成功证明了这一点。该公司一直通过证明自己能够始终如一地实现目标，赢得了甚至是坚定的批评人士的信任。

不要太惊讶，如果它成为一个主要供应商的这些组件-并给埃隆马斯克的另一个机会幸灾乐祸。